РК-ИМН-5№115125

Тип

МИ

Дата регистрации

05.04.2016

Дата истечения

05.04.2021

Рег.номер каз

ҚР-ММБ-5№115125

Вид регистрации

Регистрация

Срок регистрации

5

Срок хранения

3 г.

Торговое название

Комплект шин транспортных иммобилизационных складных КШТИ-"Медплант"

Торговое название каз

Тасымалдағыш иммобилизациялық КШТИ-"Медплант" бүктелетін шиналар жиынтықтары

Назначение

Шины предназначены для иммобилизации пострадавших с травмами верхних и нижних конечностей, шейного отдела позвоночника в процессе транспортирования и на прочих этапах оказания доврачебной помощи.

Область применения

травматология, службы скорой медицинской помощи, медицина катастроф, военная и экстремальная медицина, учреждения здравоохранения, здравпункты предприятий.

Класс безопасности

Класс 1 – с низкой степенью риска

Краткая техническая характеристика

Комплект шинтранспортных иммобилизационных складных многократного применения КШТИ-01-"Медплант" Шины для иммобилизации конечностей представляют собой пластины специальной формы из пластика ПНД толщиной 2 мм. Шины в рабочем положении состоят из двух частей, расположенных под углом 90 ° друг к другу. 1.Шина для верхней конечности состоит из опоры для плеча и опоры для предплечья, в рабочем положении скрепляемых между собой фиксаторами. 2.Шина для нижней конечности состоит из опоры для голени и опоры для стопы, в рабочем положении скрепляемых между собой фиксаторами. Фиксация шин на конечности производится с помощью бинтов и косыночной повязки. 3.Шина-воротник для иммобилизации шейного отдела позвоночника представляет собой трехкомпонентную разъемную конструкцию. Шина-воротник состоит из верхней и нижней подвижной частей, выполненных из пластика и смягчающей подложки для обеспечения комфорта пациенту, выполненной из изолона. Шина-воротник имеет несколько размеров по высоте шеи пациента и регулируется путем смещения нижней части относительно верхней, а регулирующие направляющие обеспечивают симметричность регулировки шины. По объему шеи шина-воротник плавно регулируется с помощью текстильной застежки-липучки "велькро". Все шины рентгенопрозрачны. В зависимости от размеров, шины делятся на детские и взрослые Комплект шин транспортных иммобилизационных складных однократного применения КШТИ-02-"Медплант" Шины для иммобилизации конечностей представляют собой пластины специальной формы из влагостойкого картона с поперечными и продольными направляющими в виде биговки для моделирования изделия по длине и объему конечности 1. Шина для верхней конечности состоит из опоры для плеча и опоры для предплечья, в рабочем положении скрепляемых между собой кнопками. 2. Шина для нижней конечности состоит из опоры для голени и опоры для стопы, в рабочем положении, также скрепляемых между собой кнопками. Фиксация шин на конечности производится с помощью бинтов. 3. Шина-воротник для иммобилизации шейного отдела позвоночника представляет собой двухкомпонентную разъемную конструкцию, состоящую из верхней и нижней подвижной 2 частей, выполненных из влагостойкого картона. Шина-воротник регулируется как по объему шеи (с помощью застежки-липучки типа "велькро"), так и по высоте (путем смещения нижней части относительно верхней). Для обеспечения комфорта пациента подбородочная область ворот

Краткая техническая характеристика каз

Комплект шинтранспортных иммобилизационных складных многократного применения КШТИ-01-"Медплант" Шины для иммобилизации конечностей представляют собой пластины специальной формы из пластика ПНД толщиной 2 мм. Шины в рабочем положении состоят из двух частей, расположенных под углом 90 ° друг к другу. 1.Шина для верхней конечности состоит из опоры для плеча и опоры для предплечья, в рабочем положении скрепляемых между собой фиксаторами. 2.Шина для нижней конечности состоит из опоры для голени и опоры для стопы, в рабочем положении скрепляемых между собой фиксаторами. Фиксация шин на конечности производится с помощью бинтов и косыночной повязки. 3.Шина-воротник для иммобилизации шейного отдела позвоночника представляет собой трехкомпонентную разъемную конструкцию. Шина-воротник состоит из верхней и нижней подвижной частей, выполненных из пластика и смягчающей подложки для обеспечения комфорта пациенту, выполненной из изолона. Шина-воротник имеет несколько размеров по высоте шеи пациента и регулируется путем смещения нижней части относительно верхней, а регулирующие направляющие обеспечивают симметричность регулировки шины. По объему шеи шина-воротник плавно регулируется с помощью текстильной застежки-липучки "велькро". Все шины рентгенопрозрачны. В зависимости от размеров, шины делятся на детские и взрослые Комплект шин транспортных иммобилизационных складных однократного применения КШТИ-02-"Медплант" Шины для иммобилизации конечностей представляют собой пластины специальной формы из влагостойкого картона с поперечными и продольными направляющими в виде биговки для моделирования изделия по длине и объему конечности 1. Шина для верхней конечности состоит из опоры для плеча и опоры для предплечья, в рабочем положении скрепляемых между собой кнопками. 2. Шина для нижней конечности состоит из опоры для голени и опоры для стопы, в рабочем положении, также скрепляемых между собой кнопками. Фиксация шин на конечности производится с помощью бинтов. 3. Шина-воротник для иммобилизации шейного отдела позвоночника представляет собой двухкомпонентную разъемную конструкцию, состоящую из верхней и нижней подвижной 2 частей, выполненных из влагостойкого картона. Шина-воротник регулируется как по объему шеи (с помощью застежки-липучки типа "велькро"), так и по высоте (путем смещения нижней части относительно верхней). Для обеспечения комфорта пациента подбородочная область воротника снабжена специальными смягчающими валиками из изолона. Фиксация шины-воротника происходит с по

Признаки

Комментарий к сроку хранения